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burin et marteau devrait bien aider à le débloquer (et à niquer l'écrou mais c'est remontable après)

Ouais mais en fessant ca je risque de le bousiller au point de plus pouvoir mettre de clef et la je l'aurai vraiment dans le cul ! et le mécano avec sont pistolet aussi !

c'est toi qui voie ....

T'as essayé le marteau-piqueur ?

Non mais un collègue ma deja proposer de rouler direct dessus avec son semi pour abrégé les soufrances de janine ! N'empèche que ce week j'ai tellement chauffé au chalumeau qu'elle avait la rondelle en fusion ! (c'est vrai en plus)

Marteau-burin si c'est pas fait par un porc ça marche très bien.

Raph à aile a écrit :Marteau-burin si c'est pas fait par un porc ça marche très bien.

+ 1200

En plus t'as déjà presque tout niqué


Je sens que tu vas m'acheter mon kit-chaine

Yo Marmoud J'avais du temps ce soir alors j'me suis fait plaisir.
Voilà ce que je te propose, une solution pas vraiment rapide, mais qui ne devrait rien abimer.
J'ai cru comprendre que t'avais le temps donc ça devrait le faire. Prends ta disqueuse, on va tailler dans l'gras!!!

Tu as certainement un système dans ce genre là, à moins qu'à la place de la vis et l'arbre taraudé tu n'aies qu'un arbre fileté et un écrou. Bref', ça n'a pas d'importance, dans les deux cas ma solution devrait fonctionner.





J'ai mis de la couleur pour mieux me faire comprendre. Pour ceux qui ne font que passer, en bleu le pignon (PSB), en beige l’extrémité de l'arbre secondaire de la boite, en violet la rondelle, en gris la vis.





L'idée, c'est de se débarrasser du pignon sans toucher au reste. On verra ensuite pourquoi.

Pour ça il va falloir faire deux coupes droites opposées et tangentes à la rondelle. Donc en rouge, c'est la nouvelle surface après la coupe. J'insiste sur le fait d'être tangent à la rondelle. Si tu penses gagner du temps en coupant plus proche de l'axe et passer à travers la rondelle, tu risques de te retrouver en face de l'arbre. La rondelle est forcément plus grande que le diamètre ext. des cannelures donc tu prends pas le risque de tailler l'arbre comme ça.



Ensuite il va falloir creuser le pignon avec le disque, ça va être LOOOOOONG mais ça va le faire. Ici j'ai simulé le truc avec un disque de D110mm. Quand ton disque fleurte avec l'arbre, stop de suite, lui il est pas question de lui rentrer dedans.

En orange la nouvelle surface après avoir creusé le pignon.



Comme tu le vois avec les cannelures impossible d'extraire les deux parties du pignon pour l'instant. Et suivant la géométrie de ces cannelures tu devras faire plus ou moins de coupes.



Là j'ai fait deux coupes supplémentaires pour avoir ça.



Et une fois creusé tu dois trouver des bouts de pignons qu'il sera plus facile d'extraire à coups de gros marteau/pointeau.
Tu risques quand même de galérer parce qu'à ce moment là les morceaux sont encore comprimés par la vis et la rondelle. (d'où le GROS marteau/pointeau)



L’intérêt de tout ça, c'est de se retrouver avec l'arbre, la vis et la rondelle, mais sans pignon. D'avoir viré le pignon va libérer la vis des contraintes de tractions qu'elle subissait, et avec un tout petit coup sur la tête, tu vas pouvoir décoller le filetage. Tu auras aussi accès à un bout de filetage de la vis que tu pourras lubrifier avant de tout démonter.(entre le bout de l'arbre et la rondelle tu as forcément une un jeu)



Après ça la vis devrait sortir toute seule. T'auras plus qu'à tout graisser et poser le nouveau Kit chaine.

Bonne bricole!

Kenny, je pense plutôt que c'est un écrou + rondelle dentée à l'intérieur qui vient sur l'axe contre le pignon avant de venir serrer l"écrou et non une "vis" qui rentre dans l'axe !